sábado, 24 de diciembre de 2011

Felices Fiestas

Hola amigos del DKR Spirit Team!

En esta época tan especial, queremos desearles a todos que pasen muy Felices Fiestas, que tengan una Navidad muy bonita junto a sus seres queridos y que el año entrante sea un año lleno de éxitos, salud y felicidad para todos!

A disfrutar de las festividades porque ya llega el Dakar!

 

viernes, 23 de diciembre de 2011

Gran Presentación de equipos Dakar 2012 en Buenos Aires

Hola amigos del DKR Spirit Team!

Los invito junto a mi equipo y a un puñado de pilotos amateurs del próximo Dakar 2012 a venir a la única presentación de equipos en Buenos Aires, donde podrán ver algunos de los vehículos que participaran en la aventura.

Sorteos, rifas y cerraremos el evento con una largada simbólica.

La entrada es libre y gratuita.

Los esperamos!!!

Mariano Lorenzetti


El Dakar 2012 ya comenzó, te lo vas a perder?

lunes, 19 de diciembre de 2011

La Historia del Dakar: Parte 3 (2001-2008)

Hola amigos del DKR Spirit Team!

Estamos a 12 días de la tan esperada largada del raid más dificil e importante del mundo y para seguir palpitando esta carrera, hoy les acercamos la tercera parte de esta nota relacionada con la historia del Dakar.
Este tercer capítulo abarca los primeros años del tercer milenio, las últimas ediciones del Dakar en suelo africano. Esperamos que sean de su agrado.

Saludos a todos!

2001
2002
 
2003
2004
2005
2006
2007
2008
Fuente: Dakar Retrospective 1979-2007

jueves, 15 de diciembre de 2011

Entrevista de Fox Sports a Mariano en la presentación del Dakar 2012

Ayuda a Mariano y se parte de la moto durante el Dakar!!! Hace click aquí para enterarte de todos los detalles

Hola amigos del DKR Spirit Team!

Hace unos días se llevó a cabo la presentación oficial del Dakar Argentina - Chile - Perú 2012 en el Museo del Bicentenario, donde asistieron el Director General del Dakar Etienne Lavigne, el señor Ministro de Turismo de la Nación Enrique Meyer y numerosos pilotos argentinos y equipos que participarán de la carrera.

En dicha presentación, Fox Sports le realizó una entrevista a Mariano para el programa Rumbo al Dakar que fue transmitido el pasado fin de semana y que a continuación compartimos con todos ustedes. Esperamos que sea de su agrado.


Saludos a todos y esperamos verlos en la largada en 15 días!!!

Agradecemos también como siempre, a nuestros patrocinadores Distribuidora RHLS2 Helmets, MK3 Brakeracing, Inti Mecánica, Dwarf 8, UFO Plast, Oxyextrem y Destino Zero que hacen posible que nosotros podamos seguir en carrera hacia el rally raid más exigente del mundo y a toda la gente nos apoya día a día con comentarios, sumando gente y difundiendo el equipo!!!

lunes, 12 de diciembre de 2011

La Historia del Dakar: Parte 2 (1990-2000)

Hola amigos del DKR Spirit Team!

Continuando con el artículo publicado hace unos días, esta semana les acercamos la segunda parte de la historia del Dakar que abarca la década del ´90.

Saludos!

1990
 
1991


1992

1993


1994
 

1995 

1996

1997
1998 
1999
2000
 

Fuente: Dakar Retrospective 1979-2007

martes, 6 de diciembre de 2011

Comunicado de Prensa Dakar: Al Attiyah sorprende… ¡con el Hummer del Bad Boy!

                                                     

El número 300, reservado al vigente campeón, estará presente en la salida del Dakar 2012 y lo lucirá el Hummer que Nasser Al Attiyah pilotará para el Team Gordon, con Lucas Cruz como copiloto.

 
“A partir de ahora, todo el mundo será capaz de situar Qatar en el mapamundi”, declaraba entusiasmado Nasser Al Attiyah, después de lograr su primera victoria en el Dakar, en enero, en la edición pasada en Buenos Aires. Después de haber conseguido sus objetivos tras varios años de lucha contra Carlos Sainz, “el loco del volante” tenía que asumir las decisiones estratégicas de Volkswagen, que le dejaban sin vehículo, al retirarse del rally raid. Al Attiyah, al que no le faltan proyectos ni energía, ha sabido recuperarse rápidamente y planificar un 2012 especialmente cargado: una temporada en el Campeonato Mundial de Rallies, la participación en los Juegos Olímpicos de Londres en Tiro Deportivo, y, para empezar el año con buen pie, el Dakar, en el que defenderá su título al volante de un… ¡Hummer!

Su nombre se había anunciado o murmurado en todas les escuderías aspirantes al título, pero finalmente se confirma la participación de Al Attiyah en el Dakar 2012 como compañero de equipo de Robby Gordon. Seguro que Qatar gozará aún de mayor visibilidad, puesto que el Hummer H3, preparado por el piloto californiano, lucirá los colores del país. “Estaba casi enfermo de no poder estar en el Dakar y, finalmente, las cosas se arreglaron. Me siento feliz, porque para mí es un nuevo reto, y estoy muy orgulloso de representar al Qatar”, comenta entusiasmado Nasser, que tiene bien presente su objetivo principal, conseguir ganar dos veces consecutivas el Dakar, algo que solo ha logrado con dos vehículos diferentes Ari Vatanen (1990-1991 / Peugeot – Citroën). Por el momento, el Hummer cuenta en su palmarés con un tercer puesto en el Dakar de 2009 como mejor resultado. Sin embargo, en aquella ocasión, tan solo los Race Touareg de Giniel De Villiers y Mark Miller conseguían ser más rápidos que Gordon. Con el dominio del que hace gala Al Attiyah al volante y el cambio radical en la categoría en cuanto a los favoritos, todo es posible.

Más información en www.dakar.com

Contacto de Prensa

viernes, 2 de diciembre de 2011

La Historia del Dakar: Parte 1 (1979-1989)

Hola amigos del DKR Spirit Team!

Cada vez queda menos tiempo para la largada del Dakar 2012 y como parte de la previa de la carrera, en los próximos días vamos a acercales un resumen con información de cada Dakar disputado anteriormente, para que conozcan un poco más en detalle esta carrera y su historia.

En esta primera parte, compartiremos con ustedes lo acontecido entre 1979 y 1989. Este resumen contiene una ficha técnica de cada edición incluyendo un mapa detallado con el recorrido de cada edición, la longitud de la carrera, los países que fueron parte del Dakar ese año y un pequeño resumen con las incidencias de la carrera. Disfuten!

1979

1980
1981

1982
1983
1984
 1985
1986
 
1987

1988
 
1989

Fuente: Dakar Retrospective 1979-2007